BalapMotor.Net – Honda RC149 merupakan salah satu dari karya honda paling gila di ajang balap GP125. Pasalnya motor ini adalah hasil dari ngeyelnya Soichiro Honda yang ingin melawan dominasi mesin 2-tak kala itu.
Soichiro Honda mengutus orang kepercayaannya yaitu Soichiro Irimajiri untuk membuat konsep mesin 4-Tak yang mampu menggapai RPM 2x lipat dari redline motor balap 2-Tak saat itu.
Agar mesin 4-tak bisa melawan mesin 2-tak, Honda merumuskan kalau putaran mesinnya harus bisa 2 kali lipat dari mesin 2-tak. Padahal kala itu juga mesin-mesin 2-tak merek lain saja bisa berkitir sampai 10 ribu RPM.
Maka Honda bikin motor 4-tak yang bisa digeber sampai 20 ribu RPM. Powernya tembus sampai 34 dk dan mesinnya mampu berkitir sampai 22.000 rpm. Bahkan top speednya tembus sampai 210 km/jam!
Konfigurasi mesinnya nih yang gila, inline 5 silinder DOHC dengan 20 klep. Bore x Stroke pun dirombak ulang menjadi 35,5 x 25,14 mm dengan total kapasitas silinder sebesar 125cc. Tiap silindernya disuplai dengan karburator Keihin 18mm yang mungil.
Honda RC149 dibekali Penggerak Noken as tipe Gear (Gear-Driven Camshaft) plus transmisi 8 percepatan. Iya benar, kamu tidak salah baca, Honda RC149 punya 8 percepatan alias 8 gigi.
Saat itu Honda RC149 dibesut oleh pembalap asal Swiss, Luigi Taveri, Honda mampu merebut gelar juara dunia pada tahun 1966 meski mayoritas kompetitornya menggunakan motor dua-tak.
Tak hanya kegilaan mesinnya yang membuat RC149 dilirik banyak orang, suara knalpotnya sangat menggelegar. Dikutip dari Motorcycle USA yang mengungkapkan, “Setiap kali melakukan deselerasi dan downshift, Honda RC149 layaknya mesin akan segera meledak!”
