BalapMotor.Net – RX-King Chamber milik Mbajing Tech Kulonprogo sukses menjadi yang terbaik pada gelaran Tolak Miskin Road Race Championship 2026 Ronde 1 yang berlangsung di Sirkuit Gokart Boyolali, Jawa Tengah, 6-7 Juni lalu.
Mengandalkan pembalap asal Sragen, Benaya Farrell, motor racikan Hari Kurniawan selaku komandan engine builder Mbajing Tech tampil dominan sejak awal balapan. Usai lampu start padam, Benaya langsung memimpin jalannya lomba dan mampu menjaga keunggulan hingga bendera finish berkibar.
Meski sempat mendapat tekanan dari Reynaldi Pradana pada lap-lap akhir, Benaya Farrel tetap mampu mempertahankan posisinya dan mengamankan kemenangan untuk Mbajing Tech Kulonprogo.
Perlu diketahui, Mbajing Tech yang bermarkas di Jalan Brosot-Nagung, Jatirejo, Kecamatan Lendah, Kabupaten Kulon Progo, DIY, bukanlah pemain baru di dunia balap. Bengkel spesialis motor 2-tak ini sudah cukup lama eksis dan kerap meraih hasil positif pada berbagai ajang balap di wilayah Jawa Tengah dan DIY.
RX-King spek Chamber maupun Super Pro racikan Mbajing Tech tercatat sudah berkali-kali naik podium kemenangan. Pada balapan di Boyolali kali ini, mereka juga membawa sejumlah pengembangan baru pada sektor mesin, mulai dari penggunaan blok silinder, rasio, hingga knalpot dengan spesifikasi terbaru yang terbukti mampu mengantar motor tampil kompetitif.
Menariknya, keberhasilan Mbajing Tech kali ini juga didukung oleh beberapa partner teknis. Untuk sektor knalpot, mereka mendapat dukungan dari GRT 18 Bandung Barat, sementara sektor rasio didukung oleh 47 Tech Solo dan RTX yang turut berkontribusi dalam performa motor saat berlaga di Boyolali.
“Saya cukup puas dengan hasil di Tolak Miskin kali ini. Tentunya ini membuat kami semakin semangat untuk terus melakukan riset dan pengembangan kedepannya,” ungkap Hari Kurniawan.
Pada kesempatan tersebut, Hari juga menjelaskan bahwa Mbajing Tech tidak hanya fokus pada RX-King. Bengkelnya melayani berbagai kebutuhan mesin motor 2-tak, mulai dari porting dan setting harian, jasa custom kruk as, hingga geser torsi untuk kebutuhan balap maupun motor harian yang ingin mendapatkan peningkatan performa.
“Kalau kami sebenarnya lebih fokus ke motor 2-tak, jadi bukan spesialis RX-King saja. Kami juga menerima paket porting dan setting sehari jadi, custom kruk as, hingga geser torsi. Jadi bukan hanya untuk motor balap, motor harian yang ingin upgrade performa juga bisa kami kerjakan,” tutup Hari Kurniawan. (**)
