BalapMotor.Net – Perayaan satu dekade Yamaha Sunday Race (YSR) 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, 17-19 Juli, menghadirkan warna baru lewat kelas MAXI Race. Untuk pertama kalinya, pengguna skutik premium MAXI Yamaha mendapat kesempatan merasakan sensasi balapan di sirkuit secara kompetitif namun tetap fun.
Kehadiran MAXI Race menjadi bukti komitmen Yamaha dalam memberikan pengalaman berbeda bagi konsumennya. Para peserta dapat menguji langsung performa jajaran skutik premium MAXI yang kini mengusung mesin Blue Core generasi terbaru. Khusus NMAX “TURBO” dan AEROX ALPHA “TURBO”, teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission) turut menghadirkan akselerasi yang lebih responsif layaknya motor bertransmisi manual.
Antusiasme peserta pun sangat tinggi. Sebanyak 77 starter dari berbagai daerah di Indonesia ambil bagian, menjadikan MAXI Race sebagai salah satu magnet baru dalam rangkaian perayaan 10 tahun Yamaha Sunday Race.
“Sebagai perusahaan yang mengusung semangat KANDO Creating Company, Yamaha selalu berupaya menghadirkan pengalaman yang berkesan bagi konsumen. Kehadiran MAXI Race menjadi salah satu bentuk nyata komitmen tersebut sekaligus mempertegas DNA Racing Yamaha yang telah menjadi bagian dari identitas kami selama puluhan tahun,” ujar Rifki Maulana, Manager Public Relations, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Sebelumnya, MAXI Race juga telah hadir pada Yamaha Cup Race (YCR) Sidrap dan Motoprix Region B Surabaya. Di Mandalika sendiri, Yamaha membuka lima kelas, yakni MAXI 250cc FFA, MAXI 250cc Semi Pro, MAXI 155cc Semi Pro, MAXI 155cc Community, serta MAXI 155cc Media yang diperuntukkan bagi jurnalis otomotif.
Kelas media menjadi salah satu yang paling menarik perhatian. Para jurnalis berkesempatan merasakan langsung kemampuan handling, akselerasi, hingga kestabilan skutik MAXI Yamaha saat dipacu di lintasan balap.
“Buat saya ini pengalaman baru. Biasanya turun di sirkuit menggunakan motor sport, sekarang justru balapan pakai skutik MAXI 155cc. Alhamdulillah saya bisa finis di posisi pertama. Awalnya sempat pesimis karena mendapat LEXI LX 155 saat drawing, tapi ternyata bobotnya ringan dan mesin Blue Core generasi terbaru membuat akselerasinya sangat baik. Bahkan posisi dua juga diraih pengguna LEXI LX 155,” ungkap Eka Budhiansyah, jurnalis yang berhasil menjadi juara kelas MAXI 155cc Media.
MAXI Race juga menjadi ajang pembuktian performa Yamalube TURBO Matic. Seluruh motor pada kelas MAXI 155cc Community dan MAXI 155cc Media menggunakan pelumas tersebut selama kompetisi, sekaligus menunjukkan kemampuannya menjaga performa mesin skutik premium Yamaha tetap optimal meski digunakan dalam kondisi balap.
Melalui MAXI Race, Yamaha kembali menegaskan komitmennya menghadirkan pengalaman berkendara yang berbeda bagi konsumen, sekaligus memperkuat budaya motorsport di Indonesia. Dengan menggabungkan teknologi, performa produk, dan DNA Racing, MAXI Race diharapkan terus berkembang sebagai wadah bagi para pengguna skutik premium Yamaha untuk menikmati sensasi balap yang aman, menyenangkan, dan penuh kebersamaan. (rls)
