BalapMotor.Net – Perjalanan Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Balap Motor Sportbike Pertamina Mandalika Racing Series (MRS) 2026 sampai di putaran keempat di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, NTB, yang akan berlangsung pada 18-20 September 2026.
Sebanyak 108 starter telah terdaftar untuk bertarung di empat kelas Kejurnas yang dipertandingkan yakni National Sport 150 (NS150), National Sport 250 (NS250), Supersport 600 (SS600) serta Indonesia Junior Talent Cup U-15 (IJTC) sebanyak 80 starter. Sementara 28 starter siap mengikuti kelas pendukung yakni Underbone 150 dan Junior Sport 250 U-18.
Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series 2026 putaran keempat ini lebih terasa gaungnya karena diadakan tiga minggu sebelum gelaran MotoGP bertajuk Pertamina Grand Prix of Indonesia pada 9-11 Oktober mendatang. Lebih dari itu, pada ajang MotoGP nanti akan dipertandingkan juga kelas Moto4 Asia Cup yang antara lain diikuti pembalap muda Indonesia. Bintang Pranata Sukma, Maulana Malik, Reski YH. Ketiganya Adalah pembalap yang juga mengikuti balapan Pertamina Mandalika Racing Series.
Dalam rangka ikut menyambut gelaran MotoGP di Mandalika, PRIDE Motorsport dan MGPA, didukung IMI sebagai penyelenggara terus melakukan edukasi berupa penerapan regulasi baru mengacu ke aturan FIM. Hal ini bertujuan untuk memberikan pemahaman kepada para manajer dan pembalap mengenai peraturan yang harus dikuasai khususnya saat berkompetisi di tingkat internasional. Pengumuman mengenai regulasi baru tersebut dilakukan pada saat Manager Briefing dan Riders Briefing, Kamis (17/9/2026) di Pertamina Mandalika International Circuit sebelum para pembalap melakukan track Familiarization atau Track Walk.
Berkaitan dengan gelaran MotoGP di Indonesia di mana Pertamina menjadi tittle sponsor dan nama sirkuit, penyelenggaraan putaran ketiga Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series 2026 juga menjadi pembuktian dukungannya terhadap perkembangan dunia motorsport di Indonesia. Tampilnya talenta-talenta muda Indonesia di kejuaraan nasional memberi kesempatan mereka menjalani tahapan melalui kompetisi terukur sebelum melanjutkan kiprahnya ke level lebih tinggi.
Ananda Mikola, Direktur Utama MGPA mengatakan, menjelang perhelatan MotoGP, mata motorsport dunia akan fokus ke Indonesia karena selalu menyajikan pertarungan sengit. “Kita punya local heroes yakni Veda Ega Pratama dan Mario Aji yang bertanding di Moto3 dan Moto2 sebagai nilai lebihnya. Veda Ega Pratama antara lain muncul dari ajang Kejurnas Pertamina Mandalika Racing Series. Untuk itu, diharapkan banyak para pembalap muda lainnya jadi penerus dari mereka. Inilah kesempatan bagi para Junior untuk bersaing ketat dengan tetap menjunjung sportivitas tinggi,” pesan Ananda Mikola.
Pertamina Mandalika Racing Series 2026 berlangsung selama lima putaran di mana tahun ini mendapat dukungan dari Pertamina, Kementrian Pariwisata RI, Bank BRI, SARGA Motorsport, Speedwork, Pirelli, Honda, Yamaha, NitiRacing, RCB, UMA, GS Astra, Ulti-X, Arai Indonesia, Cargloss Helmets, RK, Honda Community, Dainese Indonesia, Noor Dinar, MFZ, Chemco, Koizumi, Trastar, Narmada dan Ohlins Indonesia.
Selain bisa disaksikan gratis di Grand Stand A, Pertamina Mandalika Racing Series 2026 juga dapat dinikmati melalui tayangan Live Streaming di channel youtube Mandalika Racing Series.
Aturan baru yang akan diterapkan di Pertamina Mandalika Racing Series putaran keempat antara lain:
• Penambahan jumlah pembalap dari Q1 dan Q2. Pada putaran sebelumnya, hanya 10 pembalap yang lolos ke Q2 dari hasil akumulasi dua kali sesi latihan resmi, namun kali ini menjadi 14 pembalap. Sementara hasil dari Q1 yang sebelumnya diambil dua menjadi empat pembalap tercepat untuk masuk ke Q2. Aturan ini berlaku untuk kelas NS250 dan IJTC 150 U-15.
• Dispensasi mengikuti race tanpa hasil kualifikasi bila pembalap mengalami masalah teknis atau cedera saat sesi latihan. Pembalap tersebut diperbolehkan mengikuti race dengan posisi grid paling belakang dengan persetujuan Race Direction. Adapun ketentuannya adalah pembalap tersebut mencatat waktu minimal sama dengan atau lebih cepat dari 107% waktu pembalap tercepat di salah satu sesi Latihan Resmi (FP1 dan FP2).
• Hal lainnya antara lain menyangkut soal jumlah pembalap yang start dari Pit Lane akan dibatasi maksimal 10 pembalap, jika lebih dari jumlah tersebut akan dilakukan start ulang dengan metode Quick Start.
• Selain itu ada juga prosedur Start Warm Up bukan dari grid. Hal ini jika pembalap meninggalkan grid karena alasan apapun atau terlambat keluar dari Pit Lane untuk ikut Sighting Lap saat Lap Pemanasan. Mereka harus melakukan Start Warm-Up Lap dari Pit Lane, mengambil posisi grid mereka semula dan menjalani sanksi Double Long Lap Penalty.
• Aturan lainnya terkait Prosedur Start Race bagi pembalap yang dijatuhi sanksi start dari Pit Lane. Saat balapan resmi dimulai yang ditandai dengan lampu hijau menyala, pembalap di dalam Pit Lane tetap harus diam di tempat menunggu lampu hijau di Pit Exit menyala. setelah seluruh rombongan pembalap di lintasan telah melewati tikungan Pertama (atau melewati Garis Pit Exit) dengan aman.
Setelah Lampu Hijau menyala, pembalap diperbolehkan memacu kendaraannya masuk ke trek, namun wajib mematuhi batas kecepatan pit (pit limiter) hingga melewati garis batas luar pit, serta dilarang keras memotong garis putih penanda (blend line) di pintu keluar pit untuk menghindari tabrakan berbahaya. Hal ini juga tetap berlaku bagi pembalap yang menjalani Warm Up Lap secara tidak sempurna, karena crash, engine trouble, dan sebagainya.
Jumlah Starter Pertamina Mandalika Racing Series 2026 Round 4
Kejuaraan Nasional:
– National Sport 150cc: 16 starter
– National Sport 250cc: 29 starter
– National Sport 600cc: 4 starter
– Indonesia Junior Talent Cup : 31 starter
TOTAL STARTER: 80 starter
Supporting Class:
– Underbone 150cc: 10 starter
– Junior Sport 250 U-18 : 18 starter
TOTAL STARTER: 28 starter
TOTAL KESELURUHAN 108 STARTER
