BalapMotor.Net – Putaran perdana Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Balap Motor Sportbike Pertamina Mandalika Racing Series 2026 sukses digelar pada 24–26 April 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit.
Sebanyak 102 starter dari 26 tim turut ambil bagian dalam enam kelas yang dipertandingkan, yakni National Sport 150 (NS150), National Sport 250 (NS250), Supersport 600 (SS600), Indonesia Junior Talent Cup (IJTC) sebagai nama baru kelas Junior Sport 150 U-15, serta kelas pendukung Underbone 150 dan Junior Sport 250 U-18. Antusiasme juga terlihat dari kehadiran sekitar 2.500 penonton di sirkuit, dengan dukungan 275 marshal dan 38 tenaga medis.
Ajang yang diselenggarakan oleh PRIDE Motorsport, MGPA, dan ITDC bersama IMI ini kembali mendapat dukungan penuh dari Pertamina dalam upaya pengembangan motorsport nasional. Melalui tagline Energizing Indonesia, Pertamina berkomitmen mendorong pembinaan talenta muda agar mampu bersaing di level internasional.
VP Corporate Communication Pertamina, Muhammad Baron, menegaskan pentingnya ajang ini sebagai wadah pembinaan pembalap muda.
“Pertamina Mandalika Racing Series menjadi wadah strategis untuk mengembangkan pembalap muda Indonesia sebagai pembekalan agar mampu bersaing di kancah internasional,” ujar Baron.
Ia juga menambahkan, “Penguatan talenta ini merupakan bagian dari dukungan Pertamina terhadap Asta Cita Pemerintah dalam memperkuat sumber daya manusia, membangun generasi muda Indonesia yang kompetitif, serta mendorong lahirnya generasi berprestasi yang siap bersaing secara global.”
Dari sisi persaingan, sejumlah pembalap tampil dominan. Resky YH (Astra Motor Racing Team Yogyakarta) sukses menyapu bersih dua race di kelas Indonesia Junior Talent Cup sekaligus memimpin klasemen sementara.
Di kelas NS150, duet Yamaha LFN HP969, Fahmi Basam dan Fadli Rigani, masing-masing meraih kemenangan di dua race, dengan Fahmi juga mencatatkan waktu tercepat di sesi Superpole.
Sementara itu, Andi Farid Izdihar menunjukkan performa impresif dengan meraih double winner di kelas NS250 sekaligus menjadi yang tercepat di Superpole.
Dominasi juga terlihat di kelas SS600 melalui penampilan Herjun Atna Firdaus yang memenangi dua race, sedangkan Superpole diraih Fadillah Arbi Aditama.
Di kelas Junior Sport 250 U-18, M. Abid Azhar Musafa tampil luar biasa dengan menyapu bersih seluruh sesi, mulai dari latihan, kualifikasi hingga dua race. Adapun kelas Underbone 150 menghadirkan persaingan ketat dengan tiga pemenang berbeda, yakni Syirat Sauki, Rendi Oding, dan Fadli Rigani.
Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, mengungkapkan bahwa kualitas pembalap terus mengalami peningkatan. “Hal ini tidak terlepas dari edukasi yang terus kita lakukan bersama PRIDE Motorsport dan IMI selama tiga tahun penyelenggaraan mengenai fasilitas dan aturan bagaimana berkompetisi di sirkuit internasional. Perhatian terhadap pembinaan pembalap muda juga menunjukkan antusiasme tinggi dari kelas junior 150 maupun 250 cc sebagai bentuk penjenjangan,” ujar Priandhi.
Ia menambahkan, “Kami juga terus meningkatkan fasilitas, termasuk penerapan track limit, untuk memastikan balapan berjalan dengan tetap menjunjung tinggi sportivitas.”
Sementara itu, CEO PRIDE Motorsport, Eddy Saputra, menekankan pentingnya aspek keselamatan dalam balap motor.
“Kami telah mensosialisasikan penggunaan helm yang benar, termasuk cara pemasangannya. Selain itu, kami juga telah bekerja sama dengan produsen rompi airbag yang sudah menjadi standar di kejuaraan internasional seperti MotoGP. Beberapa pembalap juga sudah mulai menggunakannya untuk meminimalisir risiko fatal saat kecelakaan,” jelas Eddy.
Pertamina Mandalika Racing Series 2026 akan berlangsung dalam lima putaran sepanjang musim dengan dukungan dari berbagai pihak, termasuk Kementerian Pariwisata RI, SARGA Motorsport, Pirelli, Honda, Yamaha, serta sponsor lainnya. Selain dapat disaksikan langsung secara gratis di Grandstand A, ajang ini juga disiarkan melalui live streaming di kanal YouTube Mandalika Racing Series dan TheMandalikaGP. (rls)
