Master Speed SA88 Bakal Dikawal Langsung Om Hawadis di 2024

Pihak Master Speed saat meeting dengan Om Hawadis yang dikawal Ari Kuro serta Amir AMR
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Selain menurunkan dua motor pada gelaran Final LFN HP969 Road Race Championship 2023, ternyata Sandy Agung selaku owner tim Master Speed mempunyai misi khusus.

Tak bisa mengawal sampai pada race day akhir pekan ini, Sandy Agung menyempatkan diri untuk meeting bersama dengan Om Hawadis selaku komandan HDS Racing. 

NHKhelm

Hasilnya, Om Hawadis bakalan memegang langsung pacuan dari tim asal Sulawesi Barat tersebut. Jadi, baik saat tarung di Motoprix Sulawesi maupun Oneprix, Om Hawadis akan hadir langsung membackup.

Pasukan Master Speed SA88 di Grand Final Motoprix

Sebelumnya, Ari Kuro “Ondolomon” yang merupakan tangan kanan si Om yang selalu hadir membackup. “Malam ini kita sempatkan untuk meeting persiapan 2024, Alhamdulillah Om Hawadis full pegang Master Speed mas,” ungkap Sandy Agung.

“Kami bersyukur Om sudah bisa fokus ke tim kami untuk tahun depan, semoga di 2024 apa yang kami harapkan bisa tercapai,” tambah Sandy Agung yang langsung kembali ke Sulawesi Barat setelah meeting semalam.

Perlu diketahui bahwa pada Final LFN HP969 Road Race Championship 2023 di Sentul Karting, sebenarnya Master Speed SA88 menurunkan dua jagoan Expertnya yaitu Anies KS dan Ikhsan Lala.

Sandy Agung selaku owner tim Master Speed SA88

Namun karena Ikhsan Lala ada keperluan, jadi Tedy Permana yang didaulat untuk bisa menunggangi MX-King Master Speed. Dengan ini juga, Tedy Permana mempunyai tunggangan komplit untuk berebut gelar juara umum.

Selain Ikhsan Lala serta Anies KS, tim ini juga diperkuat oleh tiga pembalap belia yaitu Afhil Sanjaya, Lanova Tantra serta Farell yang tahun 2023 ini bertarung di Oneprix. (**)

 

VND RacingVND RacingPARD
Artikulli paraprakMarc Marquez Bisa Juara Dunia Dengan Ducati? Adiknya Bilang Begini
Artikulli tjetërHaji Putra Rizky Turunkan 12 Motor di Final LFN HP969, Sekalian Persiapan 2024?
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013