Honda ST125 Dax Makin Ikonik, Hadir dengan Warna Baru

LENKA MiniGP SSS Racing

BalapMotor.Net – PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan penyegaran pada salah satu model ikoniknya, Honda ST125 Dax. Mengusung perpaduan desain klasik, simpel, dan teknologi modern, motor bergaya retro ini kini hadir dengan dua pilihan warna baru, yakni Candy Energy Orange dan Pearl Shining Black.

Candy Energy Orange memadukan warna oranye dan hitam yang memberikan kesan ekspresif serta unik. Sementara Pearl Shining Black menawarkan dominasi warna hitam dengan karakter elegan dan timeless. Kedua warna tersebut dipadukan dengan aksen krom pada sejumlah bagian untuk semakin memperkuat identitas Honda ST125 Dax sebagai iconic leisure bike.

NHKhelm

Honda ST125 Dax sendiri pertama kali diperkenalkan secara global pada 1969. Hingga kini, karakter desainnya tetap dipertahankan sebagai daya tarik utama, sekaligus menjadi pilihan bagi konsumen yang ingin menikmati aktivitas berkendara dengan gaya yang berbeda.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan, Honda ST125 Dax memiliki karakter kuat melalui desain ikonik yang mampu menghadirkan pengalaman berkendara berbeda. Kehadiran pilihan warna baru diharapkan semakin memberikan ruang bagi konsumen untuk menonjolkan gaya personal.

26YM Honda ST125 Dax

“Honda ST125 Dax memiliki karakter yang kuat dan modern, sehingga setiap detail pada motor ini dapat menjadi bagian dari ekspresi pengendaranya. Kami berharap pilihan warna baru ini dapat semakin melengkapi kesenangan berkendara dan gaya hidup para pecinta Honda Dax di Indonesia,” ujar Octa.

Desain Retro dengan Sentuhan Premium

Karakter nostalgia Honda ST125 Dax terlihat jelas melalui penggunaan rangka T-shape yang menjadi salah satu ciri khasnya. Rangka tersebut sekaligus berfungsi sebagai tempat penampungan bahan bakar sehingga menghasilkan tampilan yang simpel dan unik.

Nuansa retro semakin kuat berkat penggunaan setang krom berposisi tinggi serta knalpot bergaya ikonik dengan pelindung berlapis krom. Pada bagian tengah rangka terdapat aksen garis hitam dengan tulisan Dax, berdampingan dengan logo wing Honda klasik yang menjadi bagian dari warisan identitas model ini.

Logo ST125 juga mendapatkan sentuhan khas berupa ilustrasi anjing Dachshund, yang semakin memperkuat karakter unik motor tersebut.

Meski mengusung desain klasik, Honda ST125 Dax tetap dibekali berbagai fitur modern. Sistem pencahayaan telah menggunakan LED pada lampu depan, belakang, dan sein. Panel meter digital dengan negative display juga memberikan informasi berkendara dengan tampilan yang sederhana.

26YM Honda ST125 Dax

Untuk menunjang kenyamanan, motor ini memiliki jok dengan tinggi 778 mm serta desain jok yang lebih panjang sehingga memungkinkan digunakan berboncengan. Pegangan belakang turut disematkan untuk memberikan tambahan kenyamanan dan keamanan saat berkendara tandem.

Mesin 125cc dan ABS dengan IMU

Honda ST125 Dax mengandalkan mesin SOHC 125cc 4-percepatan dengan sistem pendingin udara. Mesin tersebut memiliki bore x stroke 50 x 63,1 mm serta rasio kompresi 10:1.

Dengan teknologi PGM-FI, mesin mampu menghasilkan tenaga maksimal 6,6 kW pada 7.000 rpm dan torsi puncak 10,4 Nm pada 5.000 rpm. Penggunaan kopling sentrifugal membuat motor ini lebih mudah dikendarai, terutama untuk aktivitas perkotaan maupun perjalanan santai.

Sektor kaki-kaki mengandalkan suspensi depan inverted telescopic dan suspensi belakang ganda. Sistem pengereman menggunakan cakram berdiameter 220 mm di depan dan 190 mm di belakang.

Menariknya, Honda ST125 Dax telah dilengkapi ABS satu channel yang terintegrasi dengan Inertial Measurement Unit (IMU). Teknologi ini membantu mencegah roda belakang terangkat ketika terjadi pengereman mendadak.

Motor ini menggunakan pelek 12 inci dengan ban berukuran 120/70 di depan dan 130/70 di belakang. Sementara jarak sumbu roda mencapai 1.198 mm dengan bobot 107 kg.

Honda ST125 Dax kini tersedia dalam dua pilihan warna, Candy Energy Orange dan Pearl Shining Black. Keduanya dipasarkan dengan harga Rp84.500.000 OTR DKI Jakarta. (rls)

 

VND Racing PARD Premium
Artikulli paraprakSemarakan SCP Medan 2026, Motobatt Ingin Lebih Dekat Dengan Pecinta Balap Sumatera Utara!
Artikulli tjetërShock Depan VND AK111 Yang Siap Bikin Tampilan RX-King Semaking Ganteng!
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013