Dipacu Erwin Sredek, Yamaha Mio Moon Racing Tercepat di Matic 200 Drag Bike Meikarta, Nih Bocoran Modifikasinya

Dipacu Erwin Sredek, Yamaha Mio Moon Racing Tercepat di Matic 200 Drag Bike Meikarta, Nih Bocoran Modifikasinya
Matic 200 Moon Racing

BalapMotor.Net – Drag Bike yang berlangsung di Meikarta (Cikarang) Jawa Barat, bisa dikatakan sebagai salah satu event yang mempunyai peta persaingan yang sengit serasa event IDC. Hal tersebut karena dari nama-nama Pembalap besar sekelas Exo Chodox,Wildan kecil , Joko Percil,Sukma dan beberapa nama pembalap Drag Bike top papan atas lainnya  turun pada event yang berlangsung pada (29/7) kemarin.

Beberapa nama tersebut juga ikut meramaikan persaingan di kelas Matic TU 200 Open. Nama Erwin Sredek, pembalap asal Mojokerto, Jawa Timur yang membela team AB Speedshop Moon Racing RCT akhirnya menjadi yang tercepat di babak final dengan meraih catatan Waktu 07.500 detik .

LENKA MiniGP SSS Racing

Erwin Sredek berhasil mencatatkan waktu terbaik di babak final dengan menggunakan Yamaha mio karya Agus selaku mekanik dari Moon Racing.

Dipacu Erwin Sredek, Yamaha Mio Moon Racing Tercepat di Matic 200 Drag Bike Meikarta, Nih Bocoran Modifikasinya
Erwin Sredek

“Alhamdulillah mas, bisa jadi yang tercepat dikelas matic 200, tenaga motor ini terasa istimewa bisa catatin waktu 7.500 detik untuk berat badan sebesar saya hehe,” ungkap Erwin Sredex saat ditemui penulis di paddock

Kemenangan Erwin pada kelas yang dipoinkan tersebut tentunya didukung oleh set up dari Yamaha Mio pacuannya.  Mengenai spek modifikasi dari Yamaha Mio tersebut, Agus Haryadi selaku mekanik memberikan bocoran kepada penulis.

Dipacu Erwin Sredek, Yamaha Mio Moon Racing Tercepat di Matic 200 Drag Bike Meikarta, Nih Bocoran Modifikasinya
Karbu UMA Racing 32 MM

“Yamaha mio ini menggunakan kompresi 13,7 angka tersebut lebih rendah ketimbang biasanya 14.2 ,hal tersebut bertujuan agar pembalap tidak kesulitan saat melakukan start,” terang Agus Haryadi.

“Sementara itu, untuk Karburator , mekanik asal Solo tersebut menggunakan karbu UMA 32 mm yang diisii pilot/men jet 128/45 kemudian dipadukan dengan penggunaan part pendukung lainnya seperti per CVT 1500 , Roller 8 Gram dan CDI Rextor yang  limitternya di setel hingga 12.500,” tambah Agus. Selamat gaes. | Budy Santoso

APRILIA GM-helm VND Racing PARD