Trik Taklukan Sirkuit GOR Lembu Peteng Tulungagung Oleh Pole Sitter YCR1, YCR2,YCR3 dan YCR4

Aksi Sulung Giwa dan Wilman Hammar
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Sirkuit GOR Lembu Peteng, Tulungagung pada gelaran seri 2 Yamaha Cup Race (YCR) 2016 bukanlah sebuah trek yang gampang ditaklukan. Trek dengan karakter pendek-pendek dan tricky ini membutuhkan strategi yang baik agar bisa menjadi yang tercepat.

Nah kali ini BalapMotor.Net mau membeberkan trik dari para pole sitter YCR1,YCR2,YCR3 dan YCR4. Wilman Hammar, Sulung Giwa, Faisal Baharudin dan Daffa KP yang pole sitter di babak kualifikasi kelas-kelas tersebut mempunyai trik dan berikut triknya.

NHKhelm
Wilman Hammar
Wilman Hammar

Wilman Hammar (Pole sitter YCR1):

“ Menaklukan ini harus bisa main halus terutama di tikungan 4-6. Ditikungan tersebut kalau salah di satu tikungan saja akan berpengaruhdi tikungan berikutnya. Selain itu di tikungan terakhir kalau bisa saat masuk tidak usah terlalu bernafsu karena bumpy. Jadi masuknya pelan lalu kalau sudah pas baru di gas poll,” ujar Wilman Hammar pembalap dari tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera ini.

Sulung Giwa
Sulung Giwa

Sulung Giwa   (Pole Sitter YCR2)  :

“Kalau menurut saya kunci menaklukan sirkuit GOR Lembu Peteng ini adalah jaga rpm. Kita harus menjaga rpm agar stabil dan tidak sledding,” tutur Sulung Giwa yang rekan setim dari Wilman Hammar dan merupakan tuan rumah ini.

Faisal Baharuddin ( depan )
Faisal Baharuddin ( depan )

Faisal Baharudin  ( Pole Sitter YCR3):

“Kalau di sirkuit lembu peteng harus sabar dan berai mengerem lebih dekat di tikungan. Kalau dibuat emosi nggak jadi di sirkuit itu mas. Terus di tikungan puter bali kita harus bisa mengerem lebih dekat ke tikungan,” ujar pembalap dari tim Semoga Abadi BYG NHK FDR Zyrof 47 Manahadap yang juga pembalap Tulungagung ini.

Daffa KP beserta ayahnya
Daffa KP beserta ayahnya

Daffa KP    ( Pole Sitter YCR4 ) :

“ Kalau saya tadi bisa jadi yang tercepat karena saya mencoba memaksimalkan di R pertama dan R Terakhir. Di tikungan tersebut saya berusaha tidak mengerem dan hanya menggunakan engine brake saja,” ujar Daffa KP yang melengkapi sukses tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera di QTT YCR Tulungagung ini.

VND RacingVND RacingPARDPremium
Artikulli paraprakGDS Fun Drag Bike November : Semakin Diminati, Tembus 532 Starter
Artikulli tjetërHasil Penyisihan HUT Tangerang Selatan ke 8 Drag Bike 201 BODISA 2016
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013