Ban IRC MBR 110 Jadi Andalan Komunitas R25 di YSR 2024, Ukuran Baru Semakin Mantap!

Pertarungan kelas R25 comm B dimana semua peserta wajib menggunakan ban IRC MBR110
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Berbeda dari musim-musim sebelumnya, gelaran bLU cRU Yamaha Sunday Race (YSR) 2024 khusus komunitas R25 di tahun ini dibuat one make tire.

Ban harian rasa balap IRC MBR 110 Speed Winner menjadi ban yang diandalkan pada kelas komunitas R25. Jadi para peserta kelas R25 Comm Pro, Comm A dan Comm B menggunakan ban harian soft compound yang di produksi PT.Gajah Tunggal Tbk tersebut. 

NHKhelm

Sebelumnya, ban IRC MBR 110 Speed Winner sendiri sudah digunakan pada kategori Idemitsu Junior Pro musim lalu dan tidak ada kendala.

Yang menarik, pada ronde pembuka YSR 2024 yang berlangsung di sirkuit Mandalika, Lombok-NTB Sabtu-Minggu kemarin (20-21/7) PT.Gajah Tunggal Tbk menghadirkan ukuran baru. Jadi untuk ban belakang kini tersedia ukuran 150/69-17.

R25 Bali

Ukuran baru tersebut ternyata mendapatkan sambutan hangat dari para peserta komunitas. Salah satunya diungkapkan oleh Ketut dari engine builder Protuner yang mengawal 8 rider dari komunitas R25 Bali.

“Kita tidak menyangka kalau kemudian yang keluar ukuran 150/60-17. Ini yang memang diharapkan. Tidak masalah untuk merubah riding style tetapi efek positifnya dapat lebih berani bermanuver, “tukas Ketut yang pernah jadi jurnalis otomotif ini.

Febri Novi yang double winner pada kategori R25 Comm A sendiri mengaku sangat menyukai ukuran baru IRC MBR 110 tersebut. “Ban IRC yang baru yang lebih gede ukuran 150/60 enak banget, Om,”ujar Febri yang membela pasukan YROI Semarang ini.

Rey Ratukore pakai IRC MBR110 di race R25 Pro dan podium

Mantapnya, teknisi IRC Jepang juga hadir dalam YSR 2024 Mandalika. Mereka melihat langsung animo tinggi pengguna IRC Tire MBR-110 yang diklaim sebagai ban harian dengan kompon lunak.

Patut dicatat juga, saat ban MBR-110 ini digunakan oleh pembalap senior Rey Ratukore (Yamaha AMS TDR Cargloss LFN IRC RRS) dalam kelas R25 Pro juga sukses meraih podium, wah terbukti nih.

Pastinya, kedepan dapat saja dilakukan riset dan pengembangan lebih lanjut menuju kualitas yang lebih dan lebih baik. Dalam hal ini, kedua teknisi IRC Jepang tersebut  ditemani oleh Dodiyanto selaku selaku SeniorBrand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk yang merupakan produsen Ban IRC.

Dodiyanto bersama perwakilan PT Gajah Tunggal Tbk melakukan riset mendalam di YSR

“Jadi size IRC MBR-110 adalah ukuran baru yang pertama kali digunakan dalam event YSR 2024 Mandalika ini. Untuk depan ukuran 110/70-17, sedang belakang 150/60-17. Nah, yang ukuran belakang ini sangat disukai teman-teman komunitas, “ucap Dodiyanto yang hadir langsung di Mandalika.

Perlu diketahui juga bahwa ban IRC MBR 110 Speed Winner sendiri secara harga tidak menguras kantong. “Ban ini dapat digunakan harian (daily-used). Mantapnya dengan kompon lunak. Ini tipe yang disukai teman-teman komunitas. Kalau soal harga dijamin jauh lebih akrab di kantong daripada merek lain. Untuk harga 1 set ban (depan-belakang), itu sekitar 1,1 juta karena kita menyesuaikan dengan kebutuhan mayoritas masyarakat Indonesia, “tambah Dodiyanto. (**)

VND RacingVND RacingPARDPremium
Artikulli paraprakKeren! Start Gird Belakang, Aldi Satya Mahendra Finis di Podium Ketiga
Artikulli tjetërNinja Tuan Rumah “Alzena” Berjaya di Laga Kejurnas Drag Bike Cilacap 2024
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013