BalapMotor.Net – Setelah sejak akhir tahun lalu Yamaha Indonesia sudah banyak meluncurkan beberapa produk terbarunya, nah siang tadi di Sentul Internasional Karting Circuit ( SIKC ) ( 12/3 ), PT. Yamaha Motor Indonesia Manufacturing ( YIMM ) telah resmi merilis produk terbarunya yaitu Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150.
Setelah sebelumnya sudah sangat sering berhembus kabar dan penampakan akan kuda besi ini di dunia maya, kini resmi nih balap mania bisa memiliki motor yang secara bentuk masih full bebek ini. Nah di peluncuran motor baru tersebut, muncul juga sosok Indrie Barbie yang kesohor di kalangan balap motor. Indrie Barbie yang sempat menhilang kini muncul di peluncuran tersebut.
Yamaha Jupiter MX 150 dan Jupiter MX King 150 ini merupakan bebek dengan kelas tertinggi dari Yamaha Indonesia.Dan Yamaha sendiri menyebut kuda besi terbarunya layak disebut sebagai raja jalanan.
Keunggulan “King of Style” MX King adalah moped bergaya desain super sport bike dengan LED Position Light yang terinspirasi YZF-R1 dan LED Taillight desainnya terinspirasi YZF-R25.
“King of Performance” menggunakan mesin baru berkapasitas 150cc Fuel Injection, liquid cooled, 4 Stroke, SOHC, single cylinder, 4 Valve, compact radiator, diasil cylinder, forged piston.
“King of Technology” mengingatkan pada New V-Ixion yang menyapa “Hi Bro” pada speedometer. MX King yang berjiwa lebih muda, mengakrabkan pengendaranya dengan sapaan “Hi buddy” yang muncul di speedometer. Inovasi itu disempurnakan dengan Odometer dan dapat diisi dengan nama maksimal 6 karakter.
“King of Agility”, power dan kencangnya melaju di jalanan dengan kelincahannya. Lincahnya MX King karena desain frame baru yang ringan dan swing arm baru. Pengendara pun merasa makin “meraja di jalan” dengan sporty riding position yang dilengkapi suspensi mono shock di bagian belakang dan tilt able footstep yang membuat makin nyaman bermanuver dan cornering.
Fitur-fitur MX King memuaskan penggunanya yang memiliki jiwa “true rider”. Ditambah lagi, Yamaha menyempurnakan jejak langkahnya dengan ban belakang tubeles super lebar 120/70, terlebar di kelasnya. Dilengkapi desain velg baru ring 17 inchi dan double disk brake yang memaksimalkan pengereman dan keamanan dalam berkendara. Tiga warna MX King yaitu Speedy White, Drift Black, Red King.
”Di tahun ini MX King 150 dan juga Jupiter MX 150 menjadi moped pertama Yamaha Indonesia yang model barunya meluncur. Kami tetap optimis segmen moped tetap ada konsumennya sendiri meskipun matik saat ini dominan. Apalagi yang ditawarkan Yamaha kali ini “King of Street”, rajanya jalanan untuk kalangan muda yang menyukai moped kencang bergaya sporty, dengan berbagai keunggulan tak terkalahkan,” papar Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.
Nah buat yang ingin tahu perbedaan antara Yamaha Jupiter MX 150 dan MX King 150 yuk kita pantengin :
MX King 150 Jupiter MX 150
Tampak depan 1.Lampu depan tipe halogen HS1 Lampu bulb
2.Tuas rem dan kopling cat hitam Warna dasar (silver)
3.Lampu senja menggunakan LED Tidak LED
Tampak belakang 4.Lampu sein runcing Oval
Handle seat 5.Warna silver kecuali yang motor warna hitam Hitam
Jok 6.Kombinasi dua bahan dengan jahitan Menyatu satu bahan
Speedometer 7.Warna LCD putih Merah
8.MID Odometer digital
Suspensi belakang 9.Warna kuning Hitam
dan velg
10.Punya pinstripe Tidak punya pinstripe
Footstep 11.Tilt able Paten
Kaliper rem 12.Warna emas Hitam
Spesifikasi MX King 150 dan Jupiter MX 150 :
DIMENSI
P X L X T : 1970mm X 670mm X 1080mm
Jarak sumbu roda : 1290mm
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Tinggi tempat duduk : 780mm
Berat isi : 116 kg
Kapasitas tangki bensin : 4,2 L
MESIN
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin cairan, SOHC
Jumlah / posisi silinder : silinder tunggal / tegak
Diameter X Langkah : 57,0 X 58,7mm
Perbandingan kompresi : 10,4 : 1
Daya maksimum : 11,3 kW / 8500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 kW / 7000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : total = 1,15 L ; berkala = 0,9 L ; ganti filter oli = 1,00 L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5
RANGKA
Tipe rangka : Backbone
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Swingarm
Ban depan : 70/90-17 M/C (38P)
Ban belakang : 120/70-17 M/C (58P)
Rem depan : Single disc brake
Rem belakang : Single disc brake
KELISTRIKAN
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V / YTZ4V
Tipe busi : NGK / CR8E
