BalapMotor.Net – Meskipun balapan MotoGP Jerman yang ” aneh ” berjalan lancar tanpa ada insiden yang mengkhawatirkan, namun ternyata balapan tersebut di komplain para pembalap. Para pembalap mengkhawatirkan faktor keselamatan jika balapan di mulai dari pit lane seperti tadi ( 13/7 ).
Mengingat lagi, di seri 9 MotoGP 2014 yang dimenangkan oleh si bocah gila Marc Marquez ini ada 14 dari 23 pembalap yang harus start dari Pit Lane karena mereka mengganti motor mereka karena perbedaan cuaca. Seperti yang di beritakan BalapMotor.Net sebelumnya, bahwa mereka mengganti motor tersebut karena adanya pebedaan cuaca yaitu sebelum start akan dimulai turun hujan kecil, namun saat mau dilepas cuaca berubah terang. Jadi ada 14 pembalap yang masuk ke pit setelah satu putaran warm up.
Nah start dari pit line ini yang dianggap berbahaya. Jalur pit lane tentu saja sempit, nah saat balapan tadi ada 14 pembalap yang start dari pit line, mereka terlihat seperti saling peped, karena jalur yang sempit tersebut. Apalagi di saat start, pastinya mereka bakalan tarik gas habis-habisa biar ga kalah sama yang start dulua lewat grid start, untungnya ya itu tadi, tidak diwarnai insiden.
Dani Pedrosa pembalap Repsol Honda yang runner up di balapan di sirkuit Sachsenring tadi mengatakan. ” Biasanya sitasi saat ini tidak terjadi, dimana banyak pembalap yang mempunyai pilihan yang sama ( masuk pit sebelum start ). Saya melakukanya dua tahun lalu, tapi saya saat itu hanya dengan dua atau tiga pembalap yang lainya. ” tutur Pedrosa pada media.
Pembalap Movistar Yamaha, Jorge Lorenzo yang finish di posisi ke-3 juga menambahkan. ” Bagi saya itu berbahaya karena beberapa alasan. Rem cakram yang terbuat dari karbon merupakan salah satu alasan, karena bagi saya, saya tidak bisa menghangatkan piringan cakram sebelum balapan. ( karena berganti motor, jadi saat start dari padock motor belum melakukan pemanasan ). Ditambah lagi dengan ban baru yang belum panas juga, lalu jalur pit lane yang sangat sempit. Mungkin lebih baik untuk mengubah peraturan untuk menghindari saat – saat berbahaya seperti ini. “
“Bagi saya itu berbahaya karena beberapa alasan,” kata petenis Spanyol itu. “The cakram karbon merupakan salah satu alasan, karena bagi saya saya tidak bisa menghangatkan disc [sebelum awal]. Juga Anda punya ban baru dan terutama keluar setelah pit lane sangat sempit. Ada banyak pengendara berusaha menyalip. Jadi mungkin lebih baik untuk mendapatkan jenis lain peraturan untuk menghindari semacam ini saat-saat yang sangat berbahaya. “
Memang kudu secepatnya diubah, apalagi hal tersebut menjadikan balapan seperti kurang seru, dan aneh. Kalau menurut BalapMotor.net sih harusnya kalau ada banyak pembalap yang masuk pit lane dan akan mengganti motor setelah warm up, mendingan race ditunda sebentar. Namun dengan peraturan berapa kuota pembalapnya, kalau satu dua mah disuruh start dari pit aja. luvo | pic : crash
