BalapMotor.Net – Pada kelas Underbone 125cc gelaran Indoclub Championship 2019, dominasi motor Yamaha 125Z tidak terbantahkan lagi. Karena hampir semua pacuan yang ikut di kelas ini adalah motor tersebut.
Jadi hanya ada sedikit saja motor selain Yamaha 125Z, seperti Honda Nova Dash, Suzuki Satria dan Yamaha F1ZR. Nah, membahas Underbone Yamaha 125Z, ada terobosan menarik dari tim Denso Growing Rich B-Pazz tunggangan Wilman Hammar dan Syahrul Amin.
Pada bagian sayap kanan kiri motor berkelir biru-putih tersebut dibuat lubang dan diberi corong. Lubang tersebut diarahkan ke silinder mesin. Saat dilihat langsung, arahnya tetap mengarah kepada sirip silinder mesin.
Penampakan ini terlihat pada sesi latihan Jumat Indoclub Championship 2019 seri 2 di sirkuit Gery Mang, Subang (22/3). Ternyata, saat penulis cek pada gelaran Auto 529 di Tasikmalaya, motor tersebut sudah terlihat ada coakan tersebut.
Perlu diketahui bahwa pada pacuan Yamaha 125Z underbone tim lainnya, kebanyakan untuk mendinginkan mesin dengan memotong sayap bagian bawah. Jadi untuk melobangi sayap, baru ada di Yamaha 125Z tim ini.
“Jadi Yamaha 125Z kan masih menggunakan pendingingan udara, berbeda dengan Nova Dash atau Cagiva Stella. Jadi untuk memaksimalkan kita membuat corong tersebut, agar mesin tidak cepat panas.” Ujar Mithayanto atau Antok selaku mekanik dari tim Denso Growing Rich B-Pazz.| Luvo
