BalapMotor.Net – Persaingan sengit dan panas tersaji pada balapan kelas YCR1 gelaran Yamaha Cup Race (YCR) Tasikmalaya 2018 (15/7). Beberapa pembalap bertarung habis-habisan dari awal hingga akhir untuk memperebutkan gelar juara.
Arianto Tarzan yang didatangkan oleh tim Racetech Cargloss Akai Jaya HPPRT RRS IRC Ipone mampu mengobrak-abrik kekuatan para pembalap region 2 Jawa. Tarzan sendiri merupakan pembalap asal Kalimantan Timur yang di musim ini masih balap di region 4 Kalimantan.
Menunggangi Yamaha MX King garapan Racetech, Tarzan seperti tak mau memberikan posisi terdepan kepada pembalap lainnya. Duet tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin DID NGK Bahtera yaitu Sulung Giwa dan Hendra Eenk sempat memberika perlawanan.
Sulung dan Hendra terus menempel Tarzan yang terlihat mulai bergoyang pada akhir balapan. Sempat beberapa kali saling overtake, Sulung akhirnya tumbang dan terjatuh saat menyenggol ban belakang pacuan Tarzan di tikungan ke-5.
Setelah sempat menggantikan posisi Sulung yang terjatuh untuk melawan Tarzan, Hendra akhirnya memilih untuk menjaga posisi keduanya. “Terima kasih kepada tim Racetech Cargloss Akai Jaya HPPRT RRS IRC Ipone yang sudah memberikan kesempatan kepada saya untuk balap disini. Saya bersyukur dapat menjadi juara,” ungkap Arianto Tarzan.
“Arianto tampil ganas sekali kali ini, saya sempat mencoba mengovertake, tetapi setelah motor mulai turun performanya saya memilih untuk menjaga posisi saya,” ujar Hendra Eenk yang aslinya dari Tanah Laut, Kalimantan Selatan ini.
Sementara itu, Rusman Fadhil yang mampu memecahkan rekor time di sirkuit Bukit Peusar pada sesi QTT kemarin (15/7) harus puas di posisi ketiga. Fadhil yang sempat melorot posisinya di awal balapan mencoba bangkit meskipun tanpa sliding pad kiri.
“Selepas start saya sempat didepan dan mencoba menjaga posisi. Tetapi saya bersenggolan dengan Pipin dan membuat sliding pad saya lepas, setelah itu saya berusaha untuk terus menjaga posisi dan Alhamdulillah bisa naik podium ketiga,” kata Rusman Fadhil yang aslinya dari Merauke Papua.
Ban IRC Fasti 1 Mendominasi
Menarik dicermati disini adalah dimana ketiga pembalap yang mengisi podium juara kelas YCR1 semuanya menggunakan ban IRC Fasti 1 (slick). Ban yang mampu menguasai sesi QTT kemarin ini kembali unggul.
“Setelah kemarin menguasai sesi QTT dan mencetak rekor, pada race YCR1 kali ini ban IRC kembali terbukti menguasai podium. Ban IRC Fasti 1 yang dipakai saat ini menggunakan ramuan yang berbeda, ya, kalau di masakan micinnya diganti yang lebih sedap,” ungkap Dodiyanto selaku Marketing Product Development PT. Gajah Tunggal Tbk.| Luvo
