Knalpot Creampie Terus Dominasi Podium Balap Nasional

Aksi Dicky Ersa, jawara YCR1 YCR Purwokerto
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Bicara soal balap memang menjadi salah satu barometer dari kualitas suatu produk after market bro. Salah satunya dipiranti yang paling sering diganti yaitu “knalpot”, seperti tahun-tahun sebelumnya pabrikan knalpot Creampie membuktikan kualitasnya dengan mendominasi balap Nasional lewat tipe terbarunya CR-1.

Knalpot Creampie tipe CR-1 menjadi knalpot yang dipakai oleh tim yang mendominasi podium baik di Motoprix maupun YCR dan HDC (OMR Honda), mulai dari Motoprix dan YCR ada pasukan dari tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera Racing yang mendominasi di kelas bergengsi MP1 (150 tune up) & MP2 (125 tune up), dan di HDC ada tim Sidrap MPM Honda KYT Nissin IRC Trijaya yang juara di kelas Sedeed dan pemula saat seri HDC Brigif Cimahi lalu.Knalpot Creampie CR-1

NHKhelm

Sulung Giwa pembalap dari tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera Racing yang menggunakan knalpot Creampie (tipe CR-1) mampu juara di MP1 (150cc). Sedangkan di kelas MP2 (125cc), Syahrul Amin Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera Racing menjadi juaranya. Syahrul amin juga menggunakan knalpot Creampie.

Terpantau pengguna knalpot creampie mendominasi barisan depan, di kelas MP1 posisi 1-3 dan di MP2 posisi 1-4. Kesuksesan di knalpot Creampie mengantar pembalapnya dipodium kehormatan berlanjut di HDC Cimahi. Ada Mario SA, M. Erfin, Awhin Sanjaya dan Anggi Permana dari tim Sidrap MPM Honda KYT Nissin IRC Trijaya yang berada diposisi pertama di kelas HDC 7 (125 std pemula) HDC 6 (150 std pemula) HDC 2 (150 tune up terbuka).

” Saya berani jamin soal perfomanya. Pastinya setiap tipe knalpot melalui proses riset yang mendalam untuk menghasilkan knalpot berkualitas.” terang Laely Popeye, Marketing Product dari PJRM Indonesia selaku distributor resmi knalpot Creampie yang bisa dikontak melalui 087837779663. [ RL ]

VND RacingVND RacingPARD
Artikulli paraprakKembali Ke WSBK, Melandri Tak Sabar Ingin Balapan
Artikulli tjetërGuy Martin dan Triumph, Akan Pecahkan Rekor Kecepatan Dunia
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013