BalapMotor.Net – Direktur teknis MotoGP telah menemukan bahwa kecelakaan fatal yang mengakibatkan tewasnya pembalap Moto2 Luis Salom pada latihan GP Catalunya Juni bulan lalu, murni tidak ada masalah mekanis di motornya.
Pada hari minggu setelah kecelakaan terjadi, Tim SAG merilis beberapa temuan dari analisis kecelakaan Luis Salom, dapat disimpulkan bahwa ia telah kehilangan kendali pengereman saat di tikungan 12 dengan Kalex nya.
Laporan direktur teknis MotoGP Danny Aldridge, dengan ahli peradilan Angle Calzada Gomez, dan ahli telemetri independen Lluis Lleonart Gomez setuju dengan pernyataan yang dikeluarkan dari Tim SAG, bahwa kecelakaan yang terjadi merupakan kecelakaan murni yang diakibatkan karena kesalahan dari pembalap sendiri, tidak ada masalah teknis yang terjadi di motornya sesaat sebelum kecelakaan.
Kerusakaan pada stang gas, roda belakang dan seluruh bodi yang rusak, dianggap merupakan hal yang wajar, yang ditimbulkan akibat dari kecepatan tinggi. Ban juga digambarkan dalam kondisi yang baik, sudah sesuai dengan yang direkomendasikan.
“Analisis awal dari Gomez melaporkan bahwa saat kecelakaan motor berada 4km/jam lebih lambat dari catatan lap tercepat, tetapi saat pengereman pembalap 7 atau 8 meter lebih dekat sudut di tikungan dari catatan lap tercepatnya,
“Lebih lagi Gomez mengatakan bahwa pembalap salah dalam membaca posisi. Akibatnya tekanan rem lebih tinggi dari biasanya, yang pada akhirnya mengakibatkan roda kehilangan traksinya, dan kecelakaan tak bisa terhindarkan.
“Gomez menegaskan bahwa dirinya tidak melihat suatu hal yang janggal atau tidak biasa dari apa yang telah dikhawatirkan. Ia menegaskan bahwa tidak ada bukti yang mengatakan bahwa di permukaan lintasan terdapat benjolan, dan dianggap tak layak untuk balapan”.
