Teknologi Balap Dunia di MX King Yamaha Aditama Motorsport

Teknologi Balap Dunia di MX King Yamaha Aditama Motorsport
Jika dilihat sepintas tidak ada yang berbeda dari Yamaha MX King MP1 lainnya
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Ada yang berbeda dari Yamaha MX-King spek MP1 milik tim Yamaha Yamalube Aditama STSJ NHK NHK IRC RCB DID GDT. Motor tunggangan Alpian Ridwan Nor ini mengadopsi teknologi dari balapan dunia.

Motor garapan GDT Racing Jogja tersebut dipasangi sensor suspensi untuk depan dan belakang. Sensor tersebut digunakan untuk mengetahui bagaimana kerja suspensi saat motor tersebut dipacu.

NHKhelm

Saat ditelusuri oleh penulis, ternyata ini merupakan kerjaan Dede dari +ADD Suspension yang merupakan ahli suspense dari Solo. Dede sengaja membawa alat sensor suspense merk AIM Itali untuk mempermudah setting suspensi motor tersebut.

Penampakan Monitor AIM

Jadi dengan adanya alat tersebut, data kerja suspensi motor akan mudah terbaca, ini tentunya akan mempermudah Dede untuk mendapatkan settingan suspensi terbaik. Dengan data tersebut juga bisa meminimalisir salah setting suspensi yang dikarenakan beda penafsiran antara mekanik dan pembalap.

Saat ditanyai penulis, Dede tidak mau menyebutkan berapa harga alat tersebut. Namun saat penulis browsing harganya sekitar 40-50 jutaan. Cek hasil kualifikasi Motoprix Bulungan 2018 disini.

“Alat ini dipasang agar lebih mempermudah mendapatkan data untuk setting suspense motor. Dengan data yang didapat ini, saya bisa mengetahui dan mengoreksi settingan motor,” ungkap Dede Widya Purnama.

Saat dipacu Alpian

Perlu diketahui juga bahwa alat tersebut sebenarnya hampir sama dengan 2D yang biasa digunakan di balap MotoGP dan beberapa tahun ini masuk di balap Asia. “Ini hampir sama dengan 2D, hanya merknya yang berbeda, kalau ini AIM,”ujar Dede yang bermarkas di Jl. Serang Ruko Notojarjo Blok B No.9, Semanggi, Pasar kliwon, Solo.

Bisa dipasang untuk sensor lainnya

Dede juga menambahkan kalau sebenarnya di alat tersebut bisa juga dipasangi sensor selain suspensi. “Untuk sensor lain seperti sensor gas, suhu mesin, dan pengereman sebenarnya bisa karena masih ada beberapa slot yang masih kosong,”tambah Dede.

Teknologi Balap Dunia di MX King Yamaha Aditama Motorsport
Dede (topi) bersama Budi dari GDT Racing

“Semoga saja untuk seri selanjutnya kita bisa memasang sensor lainnya juga,” lanjut Budi, mekanik GDT Racing yang dipercaya untuk memegang motor di tim  Yamaha Yamalube Aditama STSJ NHK NHK IRC RCB DID GDT.

Kabarnya juga nih, +ADD Suspension sendiri memang sedang bekerja sama dengan GDT Racing. Tentu saja Dede pada seri Motoprix Purwokerto akhir pekan depan (31/3-1/4) salah satu kuda besi dari tim Yamaha Bahtera juga akan dipasangi alat tersebut. Kita tunggu saja.| Luvo

penampakan alat untuk sensor
data saat dilihat di laptop
Masih ada beberapa slot untuk sensor lain

 

VND RacingVND RacingPARD
Artikulli paraprakRatusan Kroser Siap Adu Ketangkasan di Ajang Krantingdaeng Supercrosser The Ultimate Dirtwar, Enducross Championship 2018 Seri Ke-4, Bakal Dimeriahkan Juga Oleh K-Star Competition
Artikulli tjetërMotoprix Bulungan 2018 : Tercepat di QTT MP2, Rimonaq Franandus Ingin Berikan Yang Terbaik Saat Race
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013