Mio 200 dan Beat 130 Rangka STD Karya Lokal, Berjaya di Tanah Laut Drag Bike 2017

Mio 200 dan Beat 130 Rangka STD Karya Lokal, Berjaya di Tanah Laut Drag Bike 2017
Bang Boy sang mekanik (tengah)
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Di tengah serbuan mekanik jawa di arena kebut lurus Kalimantan, tim GMT Speed Boy Ft Bekantan Speed masih percaya akan kualitas dari mekanik lokal. Terbukti juga dua motor dari tim ini yaitu Yamaha Mio 200cc dan Honda BeAt 130 Rangka STD mampu jadi juara di ajang Tanah Laut Drag Bike akhir pekan lalu (30/4), cek hasilnya disini.

Sebenarnya di tim ini sendiri ada 6 motor, namun dua motor ini yang digarap oleh mekanik lokal Banjarmasin, Kalsel yaitu Bang Boy GMT. Mekanik ini merupakan mekanik yang fokus di motor matic. Untuk menggarap dua motor tersebut, Bang Boy benar-benar menggarapnya dari Nol, jadi bukan mesin kiriman dari Jawa.

NHKhelm
Mio 200 dan Beat 130 Rangka STD Karya Lokal Yang Berjaya di Tanah Laut Drag Bike 2017
Penampakan Yamaha Mio dan Honda Beat GMT Speed Boy Ft Bekantan Speed

Motor Beat sendiri sudah tiga kali turun di event resmi dan tidak terkalahkan, sementara itu Yamaha Mio 200 baru pertama kali turun namun sudah bisa jadi juara.

” Dua motor kami yaitu Yamaha Mio 200cc dan Honda BeAt 130cc rangka standar mampu jadi juara di Drag Bike Tanah Laut kemarin mas. Motor ini adalah motor yang murni garapan Bang Boy GMT Banjarmasin. Jadi bukan motor buatan Jawa, ” ujar Sony, manajer dari tim gabungan ini.

Untuk jokinya sendiri, Honda BeAt pada saat gelaran Tanah Laut Drag Bike dipacu oleh Kiky Codet, sedangkan untuk Yamaha Mio 200cc dipacu oleh Oktavianus Dody. Namun karena saat race kedua kelas tersebut berlangsung saat trek basah, jadi time yang diraih juga tidak bisa maksimal.” Time kemarin melorot mas, ini karena treknya basah, ” tambah Sony.

Buat yang penasaran sama spesifikasinya, yuk dipantengin di bawah ini:

Yamaha MIO 200cc

klep 33/28,piston 64,durasi 60/30 in ,durasi ex 61/29.lif 95,ex 96,kompresi 15,5,rasio 14/40,Karbu 31mm,bandulan std pabrik.

Honda Beat 130 Rangka STD

klep 26,5/ 22,5,piston 54,5,durasi 58/30 in,durasi ex 59/31,lif 95,ex 95,kompresi 14,rasio std,karbu 28 uma,bandulan std pabrik.

 

VND RacingVND RacingPARD
Artikulli paraprakBest Moment Kejurnas Motoprix Gery Mang, Subang 2017
Artikulli tjetërAvintia Racing Ragu Hadapi Musim 2018, Kenapa?
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013