Jupiter Z (MP6) Karbu Hasil Karya Bos Indela Racing Team Ini Lolos Dari Kepungan Injeksi di Road Race Musi Rawas

Jupiter Z (MP6) Karbu Hasil Karya Bos Indela Racing Team Ini Lolos Dari Kepungan Injeksi di Road Race Musi Rawas
Jupiter Z (MP6) Karbu Hasil Karya Bos Indela Racing Team Ini Lolos Dari Kepungan Injeksi di Road Race Musi Rawas
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Pada gelaran Bupati Musi Rawas Matic Race Seri 2 yang berlangsung di sirkuit Bundaran Agropolitan, Muara Beliti 28-29 April lalu, Maruli Laden mampu tampil prima. Pembalap pemula dari tim Yamaha Indela Aswari IRC ini mampu menjuarai beberapa kelas utama. Sebut saja kelas MP1 Open, MP2 Open dan MP6 Open.

Nah, kali ini penulis mau mebahas kuda besi tunggangan Maruli Laden di kelas MP6 Open. Untuk motor di kelas MP1 dan MP2 sendiri merupakan motor garapan GDT Racing Jogjakarta, sedangkan untuk motor MP6 sendiri ternyata digarap oleh sang owner tim yaitu Indra Zafella.

NHKhelm

Pengusaha perkebunan asal Lubuklinggau, Sumatera Selatan ini memang gemar sekali mengorek mesin motor balap. “Sejak tahun 1998 saya sudah latihan korek mesin mas, sebelumnya motor 5TP kita saya semua yang korek, hanya saja memasuki era injeksi saya harus belajar lagi,” ungkap Indra Zafella.

Jupiter Z (MP6) Karbu Hasil Karya Bos Indela Racing Team Ini Lolos Dari Kepungan Injeksi di Road Race Musi Rawas
Indra Zafella (kiri) bersama assistennya

Kembali membahas motor MP6 yang ditunggangi oleh Maruli Laden, meskipun masih karbu tapi terbukti mampu membungkam motor-motor injeksi pada balapan kemarin. “Motor ini saya yang korek sendiri mas, dibantu assisten. Alhamdulillah kemarin mampu mengalahkan motor-motor injeksi. Posisi 2 sampai kelima semuanya injeksi,” terang Indra Zafella.

Perlu diketahui bahwa balapan akhir pekan kemarin sirkuitnya berkarakter top speed. “Sirkuit kemarin karakternya top speed mas, trek lurusnya saja sampai 370 meter dengan total panjang sekitar 1 kilometeran,”tambah Indra Zafella.

Mengenai spek modifikasi dari kuda besi Jupiter Z 5TP MP6 pacuan Maruli, Indra Zafella juga memberikan bocoran. “ Untuk modifikasinya sendiri, karbu dan klep standar, piston 55,25 flat, rasio YY-Pang, CDI Rextor Pro Drag, Knalpot Proliner dan ban IRC Fasti 2,” jelas Indra Zafella yang juga mantan pembalap di era-nya ini.| Luvo

Jupiter Z (MP6) Karbu Hasil Karya Bos Indela Racing Team Ini Lolos Dari Kepungan Injeksi di Road Race Musi Rawas
Penampakan Blok head dan piston

 

VND RacingVND RacingPARD
Artikulli paraprakAda 6 Kelas LENKA MiniGP di Indoclub Championship Semarang, Ayo Buruan Daftar Maksimal 30 Peserta di Tiap Kelasnya
Artikulli tjetërSetelah Tiga Tahun Tanpa Event, Timika Bakal Ada Balap Road Race Akhir Pekan Ini
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013