BalapMotor.Net – Keren dan gahar! Yup, Honda Tiger tahun 2011 milik Kalis Prima asal Prambanan ini selain indah dipandang juga memiliki mesin yang kencang. Dengan perpaduan warna kuning, orange, dan bintik hitam menambah kesan yang rupawan.
Terlebih lagi memiliki kapasitas power yang cukup istimewa. Tiger garapan Londo Tech Garage Jogja ini berhasil meraih dua piala dalam ajang Fun Race HTCI (Honda Tiger Club Indoesia) di sirkuit Manahan, Solo, Jateng (11/8).
Sekilas tentang Fun Race HTCI. Acara ini digagas oleh Solo Tiger Club (SOTIC) dalam rangka menyambut 2 dekade komunitas mereka. So, ratusan brader Tiger dari berbagai club dan daerah berkumpul menjadi satu di kota budaya ini.
Kembali ke Tiger dari tim Londo Tech. Motor ini ikut tampil dalam 2 kelas, yakni OMR Tiger TU 225cc pemula dan OMR Tiger 250cc open. Jokinya dari anggota Banjarnegara Independent Tiger Club (BITC), atas nama Razika Akhmad.
Zika biasa ia disapa merupakan Mahasiswa di salah satu Universitas di Yogyakarta. Doi sukses persembahkan dua piala dengan merebut podium 3 OMR Tiger 225cc dan podium 2 di kelas OMR Tiger 250cc open.
“Kita biasa latihan cornering di Maguwoharjo, cuma iseng-iseng karena hoby saja mas. Kebetulan teman club dari Solo mengadakan acara Fun Race, jadi kita ikut memeriahkannya. Kemarin dapat podium 2 dan 3, itu pun karena start dari posisi belakang urutan 21,” ungkap Razika.
Nah soal spek jeroan, Londo Tech Garage coba beberkan racikannya. “Kompresi dipatok 12:1, piston LHK 66, durasi kem 260 derajat, klep 29/34 dan karbu pake UMA 34. Untuk rasio STD, final gear 14-50 dan knalpot kita gunakan B-Pazz,” rincinya.
Data Modif:
- Tim: Londotech
- Bengkel: Londotech Garage
- Mekanik: Londo
- Pemilik motor: Kalis Prima
- Pembalap: Razika Akhmad
- Motor: Tiger (2011)
- Kompresi: 12:1
- Volume Head (cc): 66×62.2 / 212
- Piston: LHK 66
- Durasi Kem: 260 derajat
- Klep: 29/34
- Karburator: UMA 34
- Rasio: Standar
- Final gear: 14-50
- Knalpot: B-pazz
