Inilah Spesifikasi Honda All New CBR250RR

All New CBR250RR diajak burn out sama Marquez
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – PT Astra Honda Motor (AHM) selaku  ATPM motor Honda di Indonesia mengumumkan performa dinamis All New Honda CBR250RR yang telah diperkenalkan secara perdana pada Juli lalu dan berhasil menarik perhatian para pengemar motor di Tanah Air. 

All New Honda CBR250RR menghasilkan tenaga maksimal 27,1 kW (36,8 PS) / 12.500 rpm dan torsi maksimum hingga 22,5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm berkat penyematan mesin generasi terbaru 250cc liquid-cooled 4-stroke DOHC 8-valve, paralel twin cylinder. All New Honda CBR250RR menjadi model teringan di kelasnya dengan bobot 165 kg untuk tipe standar (STD) dan 168 kg untuk tipe ABS berkat penyematan rangka teralis terbaru dan mesin compact.

NHKhelm
Penampilan Honda  All New CBR250RR
Penampilan Honda All New CBR250RR

Didukung dengan bobot ringan dan bertenaga, akselerasi All New Honda CBR250RR sangat luar biasa. Motor ini hanya butuh waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200m dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 170 kpj (kilometer per jam). Keseluruhan konsep “Total Control”  sebagai filosofi dasar dari pengembangan motor supersport Honda tidak hanya menghadirkan akselerasi tinggi namun juga memberikan pengendara performa yang menyenangkan.

SPECIFICATION ALL NEW HONDA CBR250RR

Dimension / Dimensi

 

Lenght x Width x Height

(mm)

2060 x 724 x 1098

Wheel base

(mm)

1389

Ground cleareance

(mm)

145

Seat Height

(mm)

790

Curb Mas

(kg)

168 (ABS), 165 (STD)

Turning Radius

(mm)

2900

Fuel Tank Capacity

(liter)

14.5

Mesin / Engine

 

Engine Type

4-stroke, 8-valve, paralel twin cylinder

Displacement

(cm3)

249,7

Cooling System

Liquid Cooled with Auto Electric Fan

Fuel Supply System

PGM-FI

Throttle System

Throttle By Wire System with Accelerator Position Sensor

Bore x Stroke

(mm)

62.0 x 41.4

Compression Ratio

11.5 : 1

Maximum Power

27.1 kW (36.8PS) / 12.500 rpm

Maximum Torque

22.5 Nm (2.29 kgf.m) / 10.500 rpm

Transmission

Manual, 6 Speed

Gear Shift Pattern

1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6

Starting System

Electric Starter

Clutch System

Multiplate Wet Clutch With Coil Spring

Lubrication Type

Wet (Pressing and Spray)

Oil Capacity

(L)

1.9 (Exchange)

Rangka / Frame

 

Frame Type

Truss Frame

Tire Size

110/70 -17 54S (Tubeless)

140/70 – 17 66S (Tubeless)

Brake Type

Hidraulic Disc, Dual Piston (STD type & ABS type)

Hidraulic Disc, Single Piston (STD type & ABS type)

Suspension Type

Inverted Telescopic Front Suspension

Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)

Kelistrikan /Electrical

 

Ignition Type

Full Transisterized

Battery

MF 12 V – 7Ah

VND RacingVND RacingPARDPremium
Artikulli paraprakRaih Gelar Juara Region Kelas MP1, Bos Kawahara Bangga Dengan Kinerja Tim
Artikulli tjetërModif Blade 125 Tim Privateer Satu-Satunya Yang Injeksi, Runner Up & Best Time di Motoprix Solo
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013