BalapMotor.Net – Akhir tahun 2016 ini memang banyak bermunculan pemula-pemula dengan sejuta kejutan. Salah satunya adalah Dicky G.A joki asal Temanggung, Jawa Tengah. Dia adalah satu-satu nya joki paling banyak mencetak timer 7,9 detik di kelas Bebek 4T TU 130cc sepanjang sejarah drag bike Indonesia. Skill jitu dan segar Dicky G.A dilayani juga oleh settingan motor luar biasa dari V-Reinz Bali Queen.
Pasti balapmania sudah tidak asing kan dengan nama V-Reinz Bali Queen? Ya, tim ini dikenal sebagai salah satu spesialis Bebek 4T TU 130cc. Motor dengan corak khas hitam ini mengadopsi piston Daytona ukuran 55,25mm dengan kompresi 15:1. Durasi noken hampir sama dengan yang lain yaitu 280 derajat, begitu juga dengan CDI yang juga mengandalkan Rextor ProDrag 2. Untuk koil motor garapan Mas Ari ini memakai koil YZ dan kampas kopling FR.
“Saya memang suka karakter motor yang kuat sejak putaran bawah dan putaran atas juga terus mengisi”, ungkap Dicky G.A yang tetap bertanding meski beberapa hari sebelumnya terjatuh saat setting di Klaten.
Urusan ratio memang wajib dimainkan untuk motor-motor drag bike. Lihat saja motor tunggangan Dicky G.A ini. Rincian ratio 1(13/34) 2(18/32) 3(21/29) dan 4(21/24). Karburator memakai karburator yang saat ini memang menjadi idaman para mekanik yaitu karburator UMA ukuran 30mm.
“Khusus motor tunggangan Dicky G.A memang karakter putara atas yang lebih cepat mas dibandigkan dengan motor kami yang lain. Karakter tersebut juga untuk mengikuti gaya balap Dicky”, ungkap Agamrio sang tangan kanan dari Mas Ari.
Di data HASIL drag bike Purwodadi, Dicky G.A mampu tembus 8,016 detik alias hampir mengulangi tembus di 7,9 detik. Di posisi kedua ada Wildan Kecil yang membesut motor dari Mulya Abadi Terbul167 D4RT yang menempel ketat di 8,077. Motor garapan Mlethiz ini memang saling bergantian mengisi posisi puncak kelas dengan kuda besi dari V-Reinz Bali Queen.
Di posisi ketiga ada Galih Dwi yang membesut motor dari Kawahara Trijaya Sakti Pells dengan catatan yang rapat juga yaitu 8,090 detik. Di posisi keempat ada joki tuan rumah yaitu Bayu Ucil yang mampu tembus 8,132 detik. Kiki Codet kembali ke jalur podium dengan berhasil mencetak 8,146 detik dan berhak atas podium kelima.
Jadi, akankah Dicky G.A berhasil mempertahankan prestasinya di kelas Bebek 4T TU 130cc? Lalu, akan bergabung di tim manakah Dicky G.A di tahun 2017 nanti? Pantau terus infonya di balapmotor.net yaaaa [ richard ]