BalapMotor.Net – Di babak kualifikasi Yamaha Cup Race (YCR) seri 4 nasional yang kini mampir di sirkuit permanen Bukit Peusar ( 25/7 ), Tasikmalaya, ternyata memberikan bukti akan kehandalan karet tunggal IRC Fasti 1. Kehandalan dari ban tersebut tentu saja dengan kualitas dari grip dan kenyamanan saat dipacu di sirkuit tentunya. Dari hasil kualifikasi tadi, yang tercepat di kelas YCR1, YCR2, YCR3, YCR4 dan YCR5 kesemuanya adalah pengguna ban IRC Fasti 1.
Ban yang diproduksi oleh PT.GT Radial Tbk ini dipakai oleh Syahrul Amin dari tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera RT yang menguasai kelas seeded YCR1 dan YCR2. Lalu duet pemula tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK Bahtera RT yaitu Dicky Ersa Jasckha dan Daffa Krisna Putra yang berbagi jadi yang tercepat di kelas pemula yaitu Daffa di YCR4 dan Dicky di YCR3. Sementara itu dikelas pemula B YCR5, Mario SA pembalap 11 tahun yang tergabung di tim Yamaha Yamalube KYT TDR IRC Trijaya berhasil menguasainya.
Perlu ditambahkan, ban IRC Fasti 1 adalah merupakan ban slick yang memang dibebaskan saat balapan di trek permanen seperti Bukit Peusar. Ban yang sudah digunakan sejak akhir tahun lalu di ajang Yamaha Asean Cup 2014 ini memang masih terus dikembangan dan dikembangkan terus tak lepas dari masukan dari para pembalap penggunanya. ” Untuk ban balap sendiri, kita terus melakukan pengembangan tentunya agar ban bisa lebih bagus lagi saat dipakai balap.” tutur Dodiyanto selaku Product Development Specialist PT GT Radial Tbk.
Selain jadi yang tercepat, pembalap pembayang yang berada di posisi ke-2 tercepat di kelas YCR3, YCR4,dan YCR5 ternyata juga merupakan pengguna dari ban IRC Fasti1. Wawan Wello kedua di YCR3, Awhin Sanjaya di YCR4 dan Nyoman Rajendra kedua di YCR5. Tentu saja dengan hasil di babak kualifikasi tersebut, untuk race besok para pengguna ban IRC Fasti1 bakalan berpeluang besar untuk bisa menang, kita tunggu saja updatenya. [ luvo ]
