F1ZR IPPO Fried Chicken Bekasi, Si Penantang Baru di Kelas Bebek 2 Tak 125 Non BU

F1ZR IPPO Fried Chiken Bekasi, Si Penantang Baru di Kelas Bebek 2 Tak 125 Non BU
LENKA MiniGPSSS Racing

BalapMotor.Net – Kelas Bebek 2 tak TU 125cc non built up memang bukalah kelas yang cukup terkenal saat ini. Namun kelas ini masih banyak peminat nya, khususnya untuk di gelaran drag bike di wilayah Jawa Barat dan Jabodetabek.

Buat para peserta yang biasa turun di kelas ini, sepertinya kalian harus bersiap menunggu kehadiran Yamaha F1ZR IPPO Fried Chicken Bekasi.Motor ini memang dipersiapkan untuk menyerbu kelas Bebek 2 Tak 125 Non BU di wilayah Jawa Barat dan Jabodetabek.fizr-ippo-fried-chiken-bekasi-si-penantang-baru-di-kelas-bebek-2-tak-125-non-bu-2

NHKhelm

Saat ini sendiri, nih motor baru saja beres dan baru di tes di sirkuit GDS Gantiwarno, Klaten. Tim IPPO Fried Chicken sendiri mempercayakan menggarap motor F1ZR ini kepada Bobenk dari Boyolali, Jawa Tengah.Mengenai time saat ini sendiri, Bobenk yang dihubungi langsung oleh tim dari BalapMotor.Net mengaku masih merahasiakan timenya. Namun dirinya mempunyai target motor tersebut bisa meraih time 7,9 detikan.

“ Motor F1ZR IPPO Fried Chicken Bekasi ini baru jadi mas, motornya bakalan diturunkan di kelas bebek 125cc TU Non BU. Kemarin kita sudah tes di GDS, untuk timenya masih dirahasiakan,” tutur Bobenk yang juga merahasiakan nama owner dari motor ini.fizr-ippo-fried-chiken-bekasi-si-penantang-baru-di-kelas-bebek-2-tak-125-non-bu-3

Membahas spek dari motor ini, Bobenk mengaku kalau speknya masih sederhana . “ Kalau spek dari motor ini sederhana mas. Piston dan stang seher menggunakan Daytona, kruk as standar hanya ganti stang dan di meling 0.01 micro aja. Sedangkan untuk rasio yang diubah Cuma di gigi 1 dan 2 saja, sedangkan gigi 3 dan 4 masih standar. Ukuran gigi 1 perbandinganya diubah jadi 14/32 lalu untuk gigi 2 kita pakai 19/28,” ungkap Bobenk yang bisa dikontek di nomor HP 08988966697 atau via BBM di D135B45E/ 26A09294.

“ Untuk karbu, kita menggunakan Keihin PJ34 yang dicangkoki pilot jet 58 serta main jet 135. Untuk portinganya sendiri tinggi exhaustnya dibuat 37,5mm, lalu lebarnya 25,5mm. Transfer kita naikan 7,5 mm sedangkan head dipapas 3,5mm ditambah squishnya dibuat  8mm dengan kemiringan 14 derajat,” tambah Bobenk yang menargetkan motor ini bisa langsung unjuk gigi di laga perdananya.

Kita tunggu saja kejutan dari motor ini, #MariBerprestasi. [ luvo ]fizr-ippo-fried-chiken-bekasi-si-penantang-baru-di-kelas-bebek-2-tak-125-non-bu-4

VND RacingVND RacingPARD
Artikulli paraprakAbsen di Misanoe, Iannone Siap Tampil di GP Aragon
Artikulli tjetërGantikan Smith Sampai Seri Aragon, Alex Lowes Balap Terus Selama 4 Minggu
Pimpinan redaksi di BalapMotor.Net yang gila balap sejak kecil dan mulai menjadi jurnalis balap sejak 2013